Корзина пуста
Международная торговая
площадка
Краткий обзор фрахтовых ставок.
03/14/2022
Источник: Исследовательский институт SDIC ESSENCE Futures
Краткий обзор фрахтовых ставок: SCFI стабилизируется после небольшой коррекции, рынок контейнерных перевозок не ослаб в межсезонье.
С февраля 2022 года Шанхайский индекс экспортных контейнерных перевозок SCFI снижался в течение 5 недель подряд, снизившись на 7% по сравнению с самой высокой точкой в начале января. В сравнении с коррекцией на 20-30% в межсезонье Праздника Весны (китайский Новый год) в предыдущие годы, скорость коррекции во время Праздника Весны в этом году значительно ослабла. В условиях несоответствия спроса и предложения пиковый сезон продолжился, а показатели загрузки крупных судоходных компаний остались на высоком уровне. В конце февраля, с возобновлением внутреннего производства и работы, объемы перевозок постепенно восстанавливались, а фрахтовые ставки по маршруту Дальний Восток (Китай) – Западная Америка стабилизировались. По состоянию на 4 марта фрахтовые ставки SCFI из Шанхая в Западную Америку котировались на уровне 8 110 USD/FEU, что на 0,5% больше, чем в предыдущем периоде. Спрос по маршруту Дальний Восток (Китай) - Европа по-прежнему высокий. Однако под влиянием конфликта между Россией и Украиной на объем региональных контейнерных перевозок текущая стоимость фрахта морских линий находится в шоковой коррекции.
После того, как рынок Юго-Восточной Азии вступил в межсезонье Праздника Весны, предложение отгрузок новых партий на рынке было ограничено, места на суднах были в излишке, а фрахтовые ставки быстро упали и в конце февраля составляли 6162,33, что по сравнению с концом января ниже на 18% . Однако имеет место определенная инерционность в увеличении отгрузок, вызванная возобновлением производства и работы после праздников, и ожидается, что текущая ситуация сохранится до середины марта.
Несмотря на снижение фрахтовых ставок, рынок аренды остается "горячим". Индекс Harpex вырос до 4 407 пунктов в конце февраля, что на 16% больше, чем в начале года. Уровни аренды различных типов судов выросли в разной степени.
